产品特点
WZM-2/1-35轮式钻锚一体机整机充分体现了先进性、可靠性、节约能源、噪音低、功能多、效率高等特点。主要用于坡度小于12°的大中断面岩巷,亦可用在化工、铁路、水电等部门的巷道掘进工程。它有以下特点:
1、一体化机身设计,整体强度好,稳定性高。
2、伸缩式钻臂平台及锚杆臂平台设计,大幅缩短三臂台车整机长度。
3、整机采用柴油机和380V动力电双驱动系统,柴油机驱动行走,实现整机快速调运,提高施工效率。
4、整机行走采用四轮驱动,四轮具备同向和异向转向功能,可实现整机井下平移,并可大幅降低整机转弯半径,实现了三臂台车在小尺寸断面的掘进施工。
5、钻孔施工时切换380V泵站电机实现整机液压动力驱动,实现井下绿色环保无污染环境施工。
6、液压系统采用手动泵加油过滤系统、高压过滤、回油过滤,确保了油液清洁度,增加了液压系统的可靠性。
7、电气系统采用德国易福门专用控制器作为主控制器,保护功能强,具有工况检测和故障诊断功能,同时设有液晶显示屏指示操作。
8、三臂施工设计,钻进部和锚杆部施工时相互独立,互不干涉,大幅提供整机实用性及施工效率。
9、双臂钻孔作业,能在工作面任意位置凿岩,定位快,效率高。
10、配备单臂锚杆机,动力装置采用带冲击的凿岩机替代传统液压马达驱动,实现硬岩锚杆孔快速高效施工。
性能参数
整机参数 |
外形尺寸(长×宽×高) |
8.62×2.72×2.85/3.12 |
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定位凿岩范围(宽×高) |
6.8×5.2m |
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机重 |
25t |
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适应巷道性质 |
岩巷 |
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经济钻孔硬度 |
f10 |
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炮孔钻臂 |
凿岩机 |
PD350 |
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炮孔直径(mm)/最大深度(m) |
φ38-89/3.0 |
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钻臂数量(个) |
2 |
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上下升降角度(°) |
-30--+65 |
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左右摆动角度(°) |
±35 |
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俯仰角度(°) |
-6--+90 |
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单根钻进深度(m) |
3.0 |
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控制方式 |
手动 |
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推进力(kN) |
12 |
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锚杆钻臂 |
锚杆孔直径(mm)/深度(m) |
Φ32/1.9 |
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锚杆臂数量(个) |
1 |
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上下升降角度(°) |
-30--+65 |
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左右摆动角度(°) |
±35 |
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|
俯仰角度(°) |
-6--+90 |
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单根钻进深度(m) |
1.9 |
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控制方式 |
无线遥控 |
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推进力(kN) |
4 |
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液压系统 |
工作主泵(ml/r) |
145+100 |
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行驶泵(补油泵+转向+制动)(ml/r) |
33+23+16 |
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液压油箱容积(L) |
600 |
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冷却方式 |
水冷 |
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底盘 |
爬坡能力(%) |
25 |
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接近角及离去角(°) |
12/12 |
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三挡行走速度(km/h) |
4/8/10.5 |
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离地间隙(mm) |
300 |
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前后轮胎型号/数量 |
12.00-20-24 T900 |
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发动机型号 |
QSB4.5-C160 |
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发动机功率(kW) |
120/2200 |
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发动机排放 |
Tier3 |
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发动机生产厂家 |
东风康明斯 |
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制动方式 |
常闭湿式制动 |
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前后车桥型号 |
ZR50.22G(Q/H) |
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行走方式 |
四轮转向/四轮驱动 |
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转弯半径(m) |
R≥3.4 |
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燃油箱(L) |
88 |
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电气系统 |
泵站电机功率 |
90kW |
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额定电流(A) |
164.9 |
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供电电压(V) |
AC380 |
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额定转速(r/min) |
1490 |
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接线方式 |
△ |
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水系统 |
增压水泵型号/厂家 |
CDLF8-12 |
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电机功率(kW) |
4 |
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额定排量(L/min) |
100 |
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压力(bar) |
8 |
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空气系统 |
空压机型号 |
GCUIC-110900 |
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排量(L/min) |
1200 |
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电机功率(kW) |
11 |
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锚护平台 |
支护平台尺寸(L×B×H)(m) |
1.2×0.75×1.2 |
可同时容纳二人 |
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